RG50ガンマ エンブレム自作

今回はずーーーと見る度に気に成っていたトップブリッジに付いてるホンダのエンブレムを改善しました。
本当は同じ形状のスズキのエンブレムが有ればと思っていたのですがスズキとホンダ大きさはほぼ同じなのですが縦と横の関係が逆で使えないんですよね。
そこで何か良い方法は無いかな？
エンブレムを外して無駄にトップブリッジに窪みが有るのも微妙だしとずっと気に成りながら考えてましたが
一向に良い感じの物も見付からないので最終手段の無い物は作る！と考えがまとまりました。
さて作ると言ってもまずデザインをどうするか？等考えて結果的にはメーターの時に作ったウォルターウルフのロゴマークにする事にしました。

構想は決まったので早速作り始めました。
まずは元のエンブレムの周りのメッキの枠を残して中身をくり抜き
メーターパネルの時と同じ感じでステッカーを作り真ん中にSET

後は皆さんUVレジンを使い作ってるようですが手持ちにそんな物無かったのでジェルネイルのクリアーで埋めてジェルネイル用のUVランプで硬化させてひとまず完成。
このジェルネイル安物でこんなに分厚く通常使わないので気付きませんでしたが若干黄ばんだ感じのクリアーでした
ところでひとまずと付けた理由ですが
裏からウォルターウルフカラーの紺で塗る予定
でもこれだけの為に塗料を作りたくないのでアンダーカウルを塗装する時に裏から塗るつもりだからです。
硬化させる前にエアーを全部抜いたつもりでしたが若干残っちゃいました。
まぁ～普通に見たらさほど気に成らない程度なので補修はせずそのままで行きます。

という事で今回は自作エンブレムの作成でした。
☆。.:*:・'゜ヽ( ´ー｀)ノ　まったね～♪

RG50ガンマ チャンバー加工完成編

さてやる気が無くなる前に勢いでチャンバー加工を終わらせました。

その前にヘッドライトをとりあえず取り付けました。

前にプロジェクターを２灯付けたのですがなんか違うと思い今度は角型にしてみました。
プロジェクターの時よりは合ってる気がするけどいまいちピンとこないんですよね。
でもこれ以上思いつかないのでとりあえずはこれで行きます

さて本題のチャンバーは前より少しだけ短くなりましたが私にはこれが限界です。

塗装も終わって取り付けるとこんな感じ

アップにするとこんな感じでサイレンサーが昔の物よりも長いですがチャンバー本体はかなり見た目は良い長さに成ったと思います。
近所のスタンド迄燃料入れるついでに試乗してみましたがキャブセッティングが全くあって無くまともに走れませんでした
とりあえずアンダーカウルの塗装がまだ全くやってませんがキャブセッティングすれば乗れるように迄は行きました。
という事でアンダーカウルを今度頑張って磨きます

ではでは☆。.:*:・'゜ヽ( ´ー｀)ノ　まったね～♪

RG50ガンマ カーボンフロントフェンダー完成とか

さて全然アップしてませんでしたが最近やってる事が細かすぎて大して進んでいなかったのと
たまに行ってたツーリングの内容が最近変わりただのツーリングではなく泊りはしないライトなキャンツーみたいになりそれの色々な準備とかで余計に作業が進んで無かった為です。

とりあえず今回は作っていたフロントフェンダーが完成までこぎつけたのでアップすることにします。

バリ？余計な所を切り取り形を整え巣穴も埋めてやっと塗装しました。
あれ？カーボンフロントフェンダーじゃ無かったの？と思った方
安心して下さいちゃんとカーボンです。

最初から問題だったカーボンの生地！やはりあのせいで目地が酷い所も有ったのでそれを目立たなくさせたく考えた結果がこれです。
過去にボツに成ったテールランプの時にやったボディーカラーのクリアー版での塗装です。
これで透かし塗装？ていうんですかね？試してみました。
結果ぱっと見は普通にボディーカラーなのですがよく見るとちゃんとカーボンの目地が見える感じにしてみました。
そして次はフロントフェンダーではないですが

アッパーカウルの塗装もやりました。
これから箱のなかをヒートガンで50℃くらいにして塗装を乾かします。

そして乾燥が終わったのでゴールドのラインを入れスクリーンを付けてみました。

完成したアッパーカウルとフロントフェンダーを取り付けフロントフェンダーにはウォルターウルフのロゴは貼り完成です。
最後に前に半端に作り終えて取り付けて無かったメーターですがブログにアップはしてませんでしたが結構前に完全に完成させて取り付けまで終わってます。

こんな感じでインジゲータは色々な制御盤等で使われる汎用品でニュートラル、ウィンカー、ハイビーム、オイルの４つ付けて完成させました。
インジゲータはどうするかずっと悩んでいたのですがどの車種の物を流用しても大体T10の電球が使われていてそこそこ電気が使われる
そしてそれをLEDに変えても大体のT10のLEDが明るさを重視されている為何灯かのLEDが付いていてそこまで省電力では無いので今回LED１灯しか使われていないこのインジゲーターを使うことにしました。
やっとここまで来ました。
今回アッパーカウルまで塗装し終わった結果紺の塗装が足りないかも？ってか一回で上手くアンダーカウルの塗装を完成させられればギリで足りるかもしれない位しか残って無い。
それとホイール塗装はなんか面倒になって来ちゃってその内気が向いたらって感じになって今回はとりあえずそのまま行こうと思ってます。
ワンチャン純正ゴールドのホイールで奇麗な出物があればなんて考え始めてます。
それとカウル類全てクリアーの仕上げはまだしてません。
これはいくつか欲しいステッカー（例えばゴールドのRGΓ）等が現在手に入っておらずその辺を入手してからクリアーで仕上げたい為今回は完成の条件から外してます。
という事でとりあえずの完成までは残りは
前に中途半端で止まってるチャンバー加工とアンダーカウルの塗装位です。

一番の問題は今私の気持ちがあんまり時間かけ過ぎたせいかテンションが下がってるのと最初に話したライトなキャンツーに気持ちが行ってるせいであんまり作業をする感じじゃ無く成ってる事です。
特に元々苦手な仕上作業の塗装関係！
まぁ～一時は暑いし今日はやめようというのが何気に有りましたが
最近は涼しくなって来たのでもう少しで出来るとは思うのですが・・・・・・・・
といっても早く走らせてみたい気持ちも全然有るので今年あまり寒くなる前には一旦完成と成ると思います。
しばらくはこんな感じなのでアップする頻度は悪いと思いますが
わざわざ気にして見て下さってる方々には申し訳ないですが長い目で見守って下さい。
最後に一旦完成した後のガルアーム化等の構想もまだ諦めてはいないのでガンちゃん改造はまだまだ続きます(笑)

ではでは今回はこんな感じで☆。.:*:・'゜ヽ( ´ー｀)ノ　まったね～♪

RG50ガンマ フロントフェンダー作成

待っていたカーボンクロスが届きました。

届いたのはいいのですが折りたたんで配送されて来て折り目の繊維が写真の様に成っていてこれを使うか２日間悩みました。
特に交差した折れ目はもはや穴の状態

とは言えいくら悩んでても何も始まらないのでとりあえずこのカーボンクロスで作ってみます。
という事で今迄付けていたフェンダーの裏に樹脂がやられない為と樹脂を剥がしやすくするためにアルミテープを貼り付けました。
本当はこのアルミテープに更に剥がしやすくするためにワックスを塗るらしいですが多分無くても平気でしょう？という事で早速ポリエステル樹脂を塗ります。

塗った樹脂が乾いたのでそこにカーボンクロスを貼り付けていき
更に張り付けたカーボンクロスに新しくポリエステル樹脂をしみこませて乾かします。
ちなみに使ってるポリエステル樹脂はノンパラフィンで表面は硬化せずベタベタになるやつです。
そして今回はもはや穴状態になっていた折れ目だった部分を目立たなくするために２PRYにするのでカーボンクロスを再度貼り付けてと積層しました。
ノンパラフィンのポリエステル樹脂はこの様に再度重ねる場合に便利でそのまま重ねられます。
これがインパラフィンという表面も完全硬化するやつの場合重ねるたびに足付けをしないといけません。

という事で２PRYで出来上がった物を型から剥がしてみました。

やはり繊維のヨレはわかりますが2PRYにした事によって1枚で見ると透けていた状態よりは目立たなくなりました。
後はポリエステル樹脂をもう少し厚くなるように塗ってから表面の凸凹をなくしてクリアで塗装すれば完成ですがそれはまた今度という事で今回はここまでで作業終了です。
ではでは☆。.:*:・'゜ヽ( ´ー｀)ノ　まったね～♪

RG50ガンマ カーボンメーターパネル

今回は段ボールにラッピングでカーボン調にしてた仮のメーターパネルを本物のドライカーボンで作ります。
まずは段ボールパネルを型にして切り出すのですが現在の段ボールパネルと仕様を若干変えたので
変更分の型を作ります。

変わったのはバッテリーの残量計をメーターパネルに取り付けようと思った為です。
それとウィンカー等のインジゲーターも予定と変わったのでその辺も若干パネル形状が変わりました。

そして切り出したのがこれです。

後はメーター類を取り付けてとりあえず完成。
なぜとりあえずかと言うとインジゲーターを付ける所は微妙にカウルステーと干渉する可能性が有るので車体に取り付けてから正確な位置決めをしようと思ってるからです。
ちなみにインジゲーターの場所はタコメーターと水温計の下側のスペースです。
今日は雨が降って来たのでこれで作業終了にしました。

☆。.:*:・'゜ヽ( ´ー｀)ノ　まったね～♪